STAZIONE DI ROMA TIBURTINA

Il progetto per la nuova stazione Tiburtina muove dalla concomitanza di due eventi: il sistema Alta Velocità/Alta Capacità impone la costruzione di una nuova stazione, il Comune di Roma ripensa al nuovo assetto urbano e, con il PRG, pensa alla realizzazione di grandi opere.
Roma Tiburtina è destinata a diventare la stazione a servizio della lunga percorrenza della capitale. Un monumentale boulevard pedonale sospeso sopra i binari a nove metri di altezza, un grande parallelepipedo di cristallo chiuso ai due lati da vetrate e in alto da una struttura reticolare al di sopra del manufatto edilizio. L’edificio, sopraelevato e affiancato da due strade sopraelevate, ricollegherà i quartieri di Pietralata e Nomentano, inaugurando una nuova configurazione urbana. Una nuova centralità urbana consentita da una sorta di Stazione-Ponte, una grande galleria pedonale che ospita volumetrie sospese della dimensione media di 300 metri quadrati con biglietterie, servizi, ristoranti e negozi – luoghi di ritrovata identità urbana.
Attento alle esigenze strutturali e funzionali, il progetto si caratterizza in particolare per le soluzioni bio-climatiche previste. I lavori saranno avviati a settembre e si concluderanno alla fine del 2009.


ABDR ARCHITETTI ASSOCIATI - CAPOGRUPPO PAOLO DESIDERI

Paolo Desideri, Maria Laura Arlotti, Michele Beccu e Filippo Raimondo svolgono attività professionale associata dal 1982. L’attività dello studio con sede a Roma è frequentemente documentata sulle principali pubblicazioni italiane e internazionali sin dal 1980. ABDR ha tenuto conferenze su invito di numerose scuole di architettura nazionali ed estere e ha esposto progetti in numerose mostre di architettura.
Al momento, il gruppo sta realizzando, oltre alla stazione Tiburtina a Roma, la Glass box che sostituirà la Serra Piacentini al Palazzo delle Esposizioni, sempre a Roma.

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